宝山区高品质物流运输用户体验（物流公司电话号码上海宝山）

本文目录一览：

• 1、快递业进去百亿时代给物流带来的机遇和挑战
• 2、上海宝山区近2万份生活物资已由京东物流送达，当地的疫情情况如何？
• 3、上海的物流公司有哪些?
• 4、企业如何提升配送服务水平，以此提高客户服务体验？
• 5、德邦快递怎么样呢?服务质量使用体验如何?

快递业进去百亿时代给物流带来的机遇和挑战

《电商崛起引发物流需求 给物流业带来挑战和机遇》

一、 本周重点事件回顾与分析

（一） 电商崛起引发物流需求 给物流业带来挑战和机遇

传统物流企业近年来普遍面临市场竞争加剧、行业整合洗牌、互联网冲击等压力，而电商崛起引发的物流需求更是给行业带来挑战和机遇，迫使各大物流企业尝试转变经营模式，通过诸如特许经营、加盟连锁等方式“跑马圈地”。

近日，民营物流企业天地华宇总裁邓小波在上海宣布，将全面推进特许经营战略，引入特许经营模式，计划未来3年新开3000家特许经营门店。

邓小波表示，“特许经营是当今物流企业的发展速度所需。”目前无论是快运还是快递，都无法达到网络全面覆盖，尤其是经济欠发达地方覆盖率不高，在这方面特许经营的优势就凸显出来。

除天地华宇外，国内民营物流企业德邦物流、佳吉快运也在布局加盟模式。德邦物流不久前推出了事业合伙人计划。佳吉快运也向外界开放了特许加盟模式。

不过，也有专家指出，传统物流企业推出特许经营，同时也面临风险和考验。一是管理上能否达到统一标准，如果分店做得不好，可能会影响公司的口碑和形象；二是地方经销商做大后，容易产生脱离公司管理的倾向等。

特许经营只是当前国内物流业转型升级的一个方向。商务部流通发展司、中国物流信息中心不久前联合发布的《中国商贸物流运行报告（2015年上半年）》显示，目前国内商贸物流发展与消费模式转型升级仍不匹配。在现实中，商贸物流发展相对滞后，物流能力跟不上消费模式升级步伐，配送效率、范围、质量还不能完全满足消费者需要。未来的商贸物流发展必须走大数据、智能化的技术路线，积极对接传统产业发展电子商务中的物流需求等。

（二） 快递巨头争夺细分市场 寻找新增长点

国内快递公司纷纷“出海”寻找新增长点

近日,全球知名的邮递物流集团DHL与中超联赛签约，成为中超官方合作伙伴。DHL快递首席执行官林经纶表示，与两年前的策略相同，DHL目前仍聚焦中国市场的国际快递业务，并加大力度争夺医疗保健、电子产业等细分市场。

与顺丰管理层有过接触

与此同时，包括顺丰在内的国内快递公司纷纷“出海”，DHL高管则认为，国内快递公司往国际发展的门槛很高，不排除与国内快递公司合作拓展海外市场的可能。据了解，DHL方面曾接触顺丰管理层，并表示很乐意与顺丰在国际业务上展开合作。

两年前DHL方面指出将集中精力于中国的国际快递业务，暂不关注国内快递业务。近日，DHL快递亚太区首席执行官许克威表示，DHL在中国市场的策略依然没有改变，仍然是聚焦国际快递业务，在中国与全球200多个国家开展业务，“公司的专长和各方面的投资都是瞄准了国际快递业务。”

分析指出，国内快递市场目前仍深陷价格战泥潭，市场环境复杂、利润率低，国际快递企业难以适应，因此在国内的发展布局速度缓慢。

DHL并没有“放弃”国内市场，一方面争夺国际快递业务，另一方面则是吸引电商客户。公司人士表示，供应链部门也会与国内的企业展开合作，未来会进一步深化与中外运合作的程度，目前关注跨境电商方面的政策。

据了解，包括联邦快递、UPS在内的国际快递公司也是纷纷拓展医疗保健、电子产品等细分市场业务。昨日DHL方面也表示，公司也会持续不断地投资和经营上述细分市场业务。

国内快递公司往国际走门槛很高

事实上，为了寻求新的增长点，近年来国内快递公司也是纷纷“出海”，包括顺丰、圆通、申通等在内的快递企业开始拓展海外网络，并与当地邮政机构合作拓展网络。

对于是否会与国内快递公司合作，DHL高管表示，国内的快递公司很多，不排除任何合作的可能性，但国内快递公司涉足国际快递业务需要花费更多的投资和精力，现在看还没有到那种程度。

目前顺丰在海外扩张步伐领先，DHL人士也透露，“此前我们也接触了顺丰的管理层，如果两家有机会在国际快递业务上合作的话，我们也很乐意展开合作”。

但许克威指出，国内快递公司往国际走门槛很高，必须在当地有经营的经验、运营团队以及完善的基础设施和网络覆盖率才能参加国际快递业务。

二、 本周重点政策跟踪分析

（一）国务院办公厅印发《关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》

近日，国务院办公厅印发《关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》（以下简称《意见》），部署推进线上线下互动，促进实体店发展工作。

《意见》指出，新一代信息技术加速发展，技术驱动下的商业模式创新层出不穷，线上线下互动成为最具活力的经济形态之一，成为促进消费的新途径和商贸流通创新发展的新亮点。大力发展线上线下互动，对推动实体店转型，促进商业模式创新，增强经济发展新动力，服务大众创业、万众创新具有重要意义。

《意见》明确三个方面、11项工作任务。一是鼓励线上线下互动创新。鼓励实体店通过互联网与消费者建立全渠道、全天候互动，发展体验消费；鼓励消费者通过互联网建立直接联系，开展合作消费；鼓励实体商贸流通企业通过互联网强化各行业内、行业间分工合作，提升社会化协作水平。鼓励企业顺应时代发展需求，不断开展商业模式创新、技术应用创新和产品服务创新。二是激发实体商业发展活力。鼓励传统行业主动拥抱互联网，挖掘自身潜力，适应新形势，培育新优势，实现自我变革和可持续发展。零售业通过线上线下互动，开展全渠道经营；批发业通过线上线下互动，由商品批发向供应链管理服务转型；物流业通过线上线下互动，走精准、高效、集约的发展之路；生活服务业通过线上线下互动，实现在线化、标准化、便利化；商务服务业通过线上线下互动，实现智能化、精细化、网络化。三是健全现代市场体系。推进城市商业智能化，完善信息基础设施建设，打造智慧商圈和具有丰富互联网属性的特色商业街区；推进农村市场现代化，重点发展农村和农产品电子商务，打通农产品进城、工业品下乡双向通道；推进国内外市场一体化，开展通关一体化改革，推动产能合作，大力发展跨境电子商务。

《意见》提出七个方面的政策措施。一是推进简政放权，调整完善市场准入资质，推进一照多址等住所登记制度改革。二是创新管理服务，建立与电子商务发展需要相适应的管理体制和服务机制，开展商务大数据建设和应用。三是加大财税支持力度，促进电子商务进农村，积极推广网上办税服务和电子发票应用。四是加大金融支持力度，支持不同发展阶段和特点的线上线下互动企业上市融资，发展第三方支付、股权众筹等互联网金融。五是规范市场秩序，创建公平竞争的创业创新环境和规范诚信的市场环境。六是加强人才培养，建设电子商务人才继续教育基地，开展实用型电子商务人才培训。七是培育行业组织，建立良性商业规则，促进行业自律发展。

三、 本周聚焦

（一） “三省一区”协同互动 区域物流加速升级

目前营口港已开通了至华沙、莫斯科、岑特罗利特共三条中欧直达班列，随着辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区(简称“三省一区”)联手推动区域物流业发展，可以预见将有更多商品从这条通道出国，摆上欧洲的货架。

区域物流协同发展雏形初显

9月17日，辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古自治区交通运输厅联合召开了“三省一区”交通运输推进物流业合作发展会议，并签署了《辽吉黑蒙“三省一区”物流合作发展战略协议》，标志着“三省一区”进入到区域物流协同发展新时期。

近年来，“三省一区”物流业发展快速，对经济社会发展的支撑能力不断增强，但是与与京津冀、长三角、珠三角地区相比还有一定的差距，物流综合运行效率较低，规模化、信息化、社会化、国际化程度不高，区域之间发展水平不均衡，特别是在跨区域基础设施建设、大通关服务等方面，地区间统筹合作有待进一步加强。

实现区域经济一体化是区域经济发展的方向，物流业作为区域发展重要的战略要素，区域物流业协同发展必然提上日程。依托于东北老工业基地，“三省一区”物流业发展具备良好的基础条件，而且“三省一区”地缘相接、人文相近、经济相融，特别是对俄、对蒙、对朝、对日、对韩经贸活动各有优势。实现区域合作、资源共享、通道共建、互通有无，也就成为“三省一区”提升物流业竞争力、实现共同发展的必然选择。

根据协议，“三省一区”将加强区域交通运输发展战略和政策衔接互动，共同编制《“辽满欧”综合交通运输通道建设规划》。以综合交通运输大通道建设为依托，建设高效的公路网络、铁路网络，完善港口、民航等基础设施建设，着力提升区域交通运输信息一体化，推进综合运输枢纽服务体系建设，协调建立公路、铁路、水运与航空的货运信息共享平台，合理布局综合型和专业型物流枢纽，逐步实现物流基础设施货源组织、运输组织等信息互联互通。营造统一开放、竞争有序的市场环境，提升区域综合运输组织水平，逐步建立统一的全程运输协调机制，促进国际通关、换装、多式联运有机衔接，实现东北三省、内蒙古东部地区以及国际铁路网络对接，打造具有国际影响力的运输平台，培育品牌物流企业。

为保障该协议顺利实施，“三省一区”交通运输部门将以“资源共享、风险共担、互利共赢”为宗旨，形成公路、铁路、民航、水运全面合作的区域物流业发展机制，并建立省际联席会议机制和政策标准统一互认制度，建立起“三省一区”长期合作关系。

“物流协同发展将促使‘三省一区’打破自家‘一亩三分地’的思维方式，运用协同一体化的理念，加强区域物流业发展的顶层设计，编制区域物流发展一体化规划，制定区域物流业发展政策，有利于促进区域物流业健康有序发展。”吉林省交通运输厅副厅长刘平对记者说。

未来将构建综合运输大通道

“依托东北以及环渤海地区广袤腹地，充分发挥紧邻蒙俄和公路、铁路、港口等交通运输优势，以打造中蒙俄经济走廊为目标，构建综合交通运输大通道。”辽宁省交通厅厅长刘焕鑫提出了这样的战略构想。

据了解，“辽满欧”综合交通运输大通道已经开始建设，这是以大连港、营口港为起点，途经内蒙古满洲里，再到俄罗斯乃至欧洲各地的通道，将以辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古相关地区的物流园区为支撑，形成以哈大铁路为主轴、高速公路与普通公路为集疏运网络的综合运输通道。目前，辽宁省正积极申请海关总署在大连和营口设置国际多式联运物流监管中心。

未来，还将建设“辽蒙欧”、“辽海欧”综合交通运输大通道，建成后可以大大拉近“三省一区”与欧洲、北美等市场的距离。目前，沿线的巴新铁路、锦赤铁路、巴珠铁路正在建设，蒙古国境内的铁路建设也正在规划。

长安大学教授王建伟介绍，推进区域综合交通运输大通道建设，具有整合不同层次运输通道设施资源的重要职能，有利于形成该地区物流运输服务体系一体化。

（二） 互联网+推动电商物流加快产业化调整

去年，中国网购市场交易规模已达2.8万亿元，在社会消费品零售总额渗透率已突破10%。电商行业发展速度预示着电商物流有很快的发展变化，特别是移动购物市场的迅速发展，预示着电商市场将继续保持增长。作为电商发展的重要一环——电商物流，也随之发生了变化，特别是在移动互联网的高速发展下，电商商家对于物流仓储配送提出了新的需求。

对此，顺丰仓配作为顺丰新兴的战略业务单元，主要服务于互联网在线交易和零售业务的全流程，关注商家经营、零售供应链需求、提供买家的购物体验。在“互联网+”下，大数据、云计算等现代信息技术在物流领域将得到深入应用，物流更加智慧化。在此背景下，顺丰仓配依托与仓网，以及大数据驱动信息化物流建设，搭建开放、共享的供应链生态圈，并且通过仓、干、配、融一体化运营体系，可以为电商商家提供多样化的物流产品和个性化的增值服务，从而提升网购消费物流体验，与商家共同打造高品质的品牌感知，帮助商家降低综合运营成本，实现效益最大化。

从数据上看，顺丰在去年“双11”期间，次日达可以达到83%，仅用6天就结束了战斗;在11日至18日的8天时间里，顺丰物流DSR评分是4.87分，快递员评分是4.92分;预计今年“双11”的业务增速比去年还要快。面对业务的增速，我们关注的不只是规模，更加注重的是品质，在保障用户体验和品质的基础上，追求规模的最大化。用一句话来形容，那就是“没有品质的规模是虚胖，以品质为前提的规模才是强壮”。

为了保障今年“双11”物流服务质量，目前顺丰准备了40驾全货机，1600余台货运车辆，500余个仓储和中转场，75万平米仓储中心面积，高峰预增500余个临时场地，新增面积将超过38万平米，并且保障40万多名顺丰人员参与业务高峰，800余名IT人员24小时值班。基于这么多的资源，今年顺丰仓配还构建了一张覆盖全国的仓配网络，来保障电商物流的安全和运输，根据大数据分析提前分仓，力争做到“单未下、货先行”。

此外，顺丰在云仓服务上还制订了四套物流解决方案，即高峰备货支持、快速退换货、仓储融资、买卖保。首先，高峰备货支持可以实现高峰期快速发货保障、高峰期RDC干线调拨;第二，快速退换货可以实现分仓就近退换货，协助核实商品退换货理由，保障退换货用户体验;第三，仓储融资可以实现入仓立可贷、发货即免息;第四，买卖保可以实现1元投保，出现遗失破损时，商家可最高赔付3000元，买家可最高赔付100元。

对于整个电商物流行业而言，每逢“双11”都会面临三个挑战：一是如何快速出仓;二是如何让快件不堵在路上;三是如何提升消费者满意度。如何解决这些问题?就顺丰而言，利用云仓服务，实施完整的、最优化的物流解决方案，才是未来电商的发展道路

实际上，在做电商的过程中，真正实现用户体验的时候，是离不开快递企业支持的。快递行业的发展决定了电商未来在业态变革过程中能否成为更加优秀的企业;在商业业态竞争过程中，如果物流配送做得不好，电商企业是不可能占据更高的市场份额。

仓储问题上，电商企业通常采用的按照销售目标的方式，在区域货源分布上可能会存有一些偏差，这表明，电商企业无法最大程度地优化物流成本。然而，把整个分配货源的环节交给顺丰来做，则可以大幅降低快递成本。当然，这不是通过快递的费用来降低的，而是通过仓网下的效率优化来降低的。基于仓网的模式下，即使在分配仓储做得不到位的时候，也仍然可以通过分仓环节和就近分配来降低成本。

上海宝山区近2万份生活物资已由京东物流送达，当地的疫情情况如何？

上海宝山区近2万份生活物资已由京东物流送达，当地的疫情情况如何？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

上海市宝山区政府部门向所在区住户派发生活物资，第一批近2万分配有粮油食品、牛乳、干货知识等食物的包囊，已由京东物流以专职人员快车方式运到宝山区杨行镇46个小区。

这轮上海新冠疫情出现至今，京东物流在严格执行疫情防控规定的条件下，积极开展抗疫保供。日前，京东物流与京东生鲜协同创立“应急小组”，第一时间联络上海市有关部门，捐助鲜牛奶、蔬菜水果、中式点心、肉类食品等12千件生活物资。应对华东地域新冠疫情反跳，京东物流迅速行动，已向好几个华东地域高等院校、政府部门等捐助食品类及疫防物资。

为有效的减小工作人员触碰产生的风险性，京东物流应急装运智能化快递车至上海浦东新区，为地区内封控住宅小区给予物资运输服务项目。与此同时在浦东新区、杨浦区的部分高校中，智能化快递车也在经过无触碰派送方法确保校园内生活物资运输。这也是继武汉、石家庄、广州、北京、天津、深圳以后，京东物流智能化快递车再度增援疫防一线。

应对全国各地新冠疫情状况，京东物流积极主动助推抗疫保供，携手并肩合作方，依次担负特步集团、安踏集团、“贺厅长说伊犁”公益团队等公司单位的捐助物资托运工作中。将来，京东物流还将再次充分发挥一体化供应链管理基础设施建设与工艺优点，全力以赴资金投入到抗疫保供中。

相信我们一定可以战胜疫情，只要大家同心协力，一定可以共渡难关！

上海的物流公司有哪些?

问题一：上海物流公司都有哪些？怎么联系？ 你好请问你需要国内物流还是国际物流

问题二：上海有哪些好的物流公司？ 20分 东胜物流，魏156-189-17221

问题三：上海有哪些比较好的物流公司？ 国际物流哪家强？上海静安找特普沃德

问题四：上海有什么物流公司吗 有 的 ， 铂 棠 物 流 ， 这 家 还 可 以 ， 目 前 发 展 比 较 好 ， 你 可 以 是 去 官 网 上 了 解 一 下 ， 资 料 都 很 全 ， 有 什 么 不 清 楚 的 ， 直 接 联 系 他 们 客 服 就 可 以 了

问题五：中国著名物流公司有哪些? 目前中国大陆著名的物流公司有

中国物流百强企业名单

名次 单位名称 注册地址

1 中国远洋物流有限公司 北京

2 中邮物流有限责任公司 北京

3 锦程国际物流集团股份有限公司 大连

4 黑龙江省华宇物流集团有限公司 佳木斯

5 广东邮政物流配送服务有限公司 广州

6 中海集团物流有限公司 上海

7 安吉天地汽车物流有限公司 上海

8 大通国际运输有限公司 北京

9 天津大田集团有限公司 北京

10 中国物资储运总公司 北京

11上海锦海捷亚国际货运有限公司上海

12中外运裕利集团有限公司厦门

13中铁集装箱运输有限责任公司北京

14民航快递有限责任公司北京

15天津振华物流集团有限公司天津

16中铁特货运输有限公司北京

17上海佳吉快运有限公司上海

18青岛海尔物流有限公司青岛

19青岛交运集团青岛

20深圳市腾邦国际物流有限公司深圳

21中铁快运有限公司北京

22南方物流有限公司广州

23中铁现代物流科技股份有限公司北京

24宝供物流企业集团有限公司广州

25深圳千亦禾供应链技术股份有限公司深圳

26广州海元物流有限公司广州

27上海巴士悦信物流发展有限公司上海

28中国集装箱控股集团公司北京

29南方航空股份有限公司广州

30招商局物流集团有限公司深圳

31北京太平洋物流有限公司北京

32中铁联合物流有限公司北京

33上海惠尔物流有限公司上海

34安得物流有限公司佛山

35中海物流(深圳)有限公司深圳

36上海佳加物流有限公司上海

37河南路港综合运输有限公司郑州

38山东佳怡物流有限公司济南

39北京宅急送快运有限公司北京

40中国物流公司北京

41重庆太平物流有限公司重庆

42南通汽车运输有限公司南通

43深圳市共速达物流股份有限公司深圳

44北京东方信捷物流有限责任公司北京

45北京福田物流有限公司北京

46邯郸交通运输集团有限公司邯郸

47义乌市联托运开发总公司义乌

48北京市蓝盾运输服务有限公司北京

49中信物流有限公司北京

50甘肃新大陆物流有限公司兰州

51大众交通(集团)股份有限公司上海

52上海新天原化工物流有限公司上海

53广西冠驹物流股份有限公司南宁

54河南焦作市汽车运输总公司焦作

55厦门建发物流有限公司厦门

56山东省交通运输集团公司济南

57长沙实泰物流有限公司长沙

58青岛远洋大亚物流有限公司青岛

59青岛铁路远东物流有限公司青岛

60重庆市汽车运输(集团)有限公司重庆

61天津安达物流有限公司天津

62天津市宝运物流有限公司天津

63深圳市白沙物流有限公司深圳

64徐州储运有限公司徐州

65广州市益诚运输服务有限公司广州

66厦门晋联物流有限公司厦门

67北京和众奥顺达物流有限公司北京

68厦门速传物流发展股份有限公司厦门

69湖北汽车运输总公司武汉

70广州越秀物流有限公司广州

71大连长波物流有限公司庄河

72罚建省宏捷物流有限公司福州

73珠海市吉泰物流有限公司珠海

74甘肃西部物流有限责任公司兰州

75厦门弘信创业股份有限公司厦门

76深圳市怡亚通供应链股份有限公司深圳

77湖南京阳物流有限公司长沙

78上海新兄弟储运有限公司上海

79锦州市恒大物流集团有限公司锦州

80厦门华商纵横物流投资有限公司厦门

81北京奇力物流有限公司北京

82上海北芳储运实业有限公司上海

83沧州运输集团有限公司沧州

84河南新乡汽车......

问题六：上海有哪些物流园？ 春强物流园 地址：车墩镇新车公路281号

立景国际物流园 地址：昆阳路1600号

畅坤物流园 地址：曹安公路4418号畅坤物流园 电话：(021)59593336

新北方物流园区 地址：前曹公路1128临

上海顺载物流园区 地址：陆镇思星路8号

英脉物流园 地址：宝安公路2461号 电话：021-51099988, 60100666, 4008805088

上海南方综合物流园区 地址：银都路3014号附近

金之杰物流园 地址：上海市宝山区顾村镇陈广路958号金之杰物流园 电话：(021)63635001, 4000404400

润生物流园 地址：陈广路958号

杰曦曦物流园海尔物流分拨中心 地址：上海市松江区南乐路1428号(松江进出口加工区正对面)

叁马物流园区 地址：江川东路478

诚昭物流园 地址：车亭公路338号附近 电话：(021)57602844

立景国际物流园 地址：瓶北路150弄151号

磊鑫集团DHL物流园 地址：寅西路99

双柏物流园 地址：景东路60号

惠尔现代物流生态园 地址：崧复路1299号

崧峰物流园区 地址：上海市青浦区

上海互赢物流山东物流园 地址：中春路788号

唐海物流园 地址：李富路495号 电话：(021)60643939

普洛斯西北物流园 地址：金达路175号 电话：(021)61053959

宝供物流企业集团上海物流基地 地址：解放岛东环路8

登峰物流园 地址：众百路477号 电话：(021)59179370

西北综合物流园区江桥基地 地址：曹安公路3889

丰树西北物流园区 地址：金达路428号 电话：(021)58367177

本立物流园 地址：金昌路2500号附近

上海宇航安亭物流园 地址：翔方公路2255号

飞力士全球物流园 地址：上海市闵行区

富龙物流园 地址：嘉定区科盛路888号(近蕴北路) 电话：(021)69151951

劲翔卡班物流园 地址：华翔路2215号 电话：(021)57636549

宇培(集团)上海宇航安亭物流园 地址：荣安路附近

新沪办仓储物流园 地址：长江路250号

浦东空港物流园区

外高桥保税物流园区

洋山深水港物流园区

问题七：上海有哪些正规的物流公司 物流公司是一个城市最基础的服务性企业，现在物流人才缺口还是很大的。

但是小公司的确很多的。你面郸的时候多多留意一下就行的。在招聘网上大致了解一下业内比较有名的公司，就可以有的放矢了~

问题八：上海有几个著名的物流公司？哪家物流公司最便宜 著名的物流公司？物流其实是个大概念，包括很多方面，货代，船公司，航空公司，快递公司，仓储公司，码头，甚至于报关行都可以算得上是物流公司，所以你要问哪几家著名，那你得先说明白你是要找哪种类型的公司。

物流行业的行业特点决定了它需要有很多点，所以好的物流公司都会在不同的地方或者其能辐射到的范围内成立分公司的，所以你如果想找上海的著名的物流公司，那么你就找全国的著名物流公司，一般情况在上海都会有分公司的。

没有哪家物流公司最便宜这一说法的。每家公司在不同的领域不同的航线都会有着不同的优势，没有任何一家物流公司可以做到在各个方面都有优势，所以只能说哪家公司相对便宜些，也只能说某家公司的某个航线特别有优势，比其他家低一些。

问题九：上海较大的物流公司有哪些？ 40分 UPS

TNT

SINOTRANS

FEDEX

COSCO（中远集团)

COSCO（中国远洋）

MAERSK马斯基物流代理

NYK

RCL

WANHAI(万海航运)

SITC(新海丰物流(中国)有限公司)

SCHENKER

SDV

ABX 亨利国际货运有限公司

WILSON

M+R(华隆瑞锋国际货运（上海）有限公司)

DIMERCO

EAGLEGL

景鸿集团(物流事业部)

锦程物流

华润物流

嘉宏

北京康捷空近铁运通

沛华(大连沛 *** 际物流有限公司,上海分公司)

锦海捷亚

天津海峡(上海分公司)

智傲物流

泛成货运

问题十：上海有哪些正规的物流公司?上海物流公司哪家既便宜又好 20分 上海这里很多物流公司，这要看你的货物是什么，运输要求是什么，还有地点。

像UPS，DHL，联邦快递，宅急送都是大公司，还有国内的申通顺风等快递公司都有，但是他们的服务是提供快递，费用较高。

做生意需要长期使用物流运输，要保证质量和纳期，所以推荐专业的物流公司，而不是快递公司。有时候你看那些专业物流运输公司也在用这些快递，那是他们使用快递来做单证流转，大宗货物用自有车辆或是签了协议的运输代理车辆运转。

业内做得好的有UPS，DHL，KWE（近铁），日本通运，天津泰达阿尔卑斯物流上海分公司（专业电子类产品运输）。这些有做货物运输，比快递便宜。告诉你，选日企好点，因为他们对仓库保管和运输作业要求非常高，如最后一个公司对电子产品保管已经面面俱到，专业性和业务能力极强。

其他国内企业也有，价格相对低但是他们仓库管理有些我看过就不想让他们走。

希望帮到你。

企业如何提升配送服务水平，以此提高客户服务体验？

商品配送的几个重要指标，分别为配送的时效性、货物的损坏率、服务态度以及服务费用等。这些指标都是影响客户体验和满意度的具体因素，所以要尽力提高。

①服务费用

客户对商品配送所付出的报酬和相关费用。服务费用的高低，直接决定着客户的付出钱财的多少。客户当然希望以合理的价格获得物流配送服务，如果你的价格过高则会降低客户的满意度。

②配送的时效性

完成物流配送作业所需要的所有时间，包括物流公司商品接收时间，运输过程，到客户最终签收的整个时间。如果配送时效过长，超过了正常时间范围或者行业水准，客户满意度也会大打折扣。

③降低货损率

商品货损率就是损坏的商品占所有商品的比重，货损率越高，代表着商品损坏的越多。客户当然希望货物的完好送达，如果商品损坏，客户一定不会满意。

④以客户为中心

什么叫以客户为中心？实际上就是真正地为客户着想，比如配送时间的选择，客户如果没有时间收货，那就尽量以客户的时间为准，而不是以自己的时间为准。

⑤服务态度

配送人员要注意自己的服务态度，说话礼貌，文明友善。一方面做事工作要认真一丝不苟，另一方面也要对客户尽职尽责，最大限度服务客户，满足客户的需求。

德邦快递怎么样呢?服务质量使用体验如何?

德邦快递不错，是我国大件快递领导企业，国内速递行业的大型运营商。德邦快递专业性强，有自己的物流运输系统，服务质量好，性价比高。德邦快递小哥一直是送货上楼，客户有任何请求随时响应，收费不贵，价格亲民。

德邦物流在设备、场地、人员等各方面都不断加大投入和升级。据悉，德邦物流的自动分拣系统已经被广泛应用在全国很多地区。去年，德邦物流在上海、广州、深圳、郑州、东莞、顺德等城市投入了自动化大件分拣设备。

其中，顺德枢纽的自动化大件分拣设备，人员效率已经提升了30%，场地利用率提升一倍以上。大部分快递公司只能分拣体积小、重量轻的小件快递，而能够实现大件快递自动化分拣的只有德邦物流。

2019年7月，德邦快递开始试运行"动态路由"与"负载均衡"系统。由于大数据算法的优化，"动态路由"系统可通过每天动态优化车辆线路，从而减少快递中转次数，外场操作过程也相应减少；还可以提前预警"负载均衡"，智能化地提供解决方案。

该系统可以迅速发现收、转、运、派全过程中可能发生的风险点，并调集资源及时排除风险。截至去年双十一，德邦物流已经有10%的货量实现了动态路由，相比之下，全行业的平均水平还不到2%。

此外，德邦物流的数字化指挥中心系统也在全国各个区域投入使用，利用数字孪生技术让各区域通过大屏数据集合，当地运行情况可以迅速全面被了解到，决策半径大大地缩短。从而实现了风险处理措施的系统自动化。像无人叉车的位置和运行情况就可用这个系统来查看，并对它们实行调令。

确保了双十一期间的快递派送效率，德邦物流还增加了60%的中转场场能，人员也增长10%。这些举措大大地降低了企业成本，提升了快递员的服务品质，也为用户带来了更加优质的服务体验。