发电机维修后发动机抖动（换了个发电机发动机抖动是啥原因）
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车子大修后跑起来抖什么情况
1，可能有太多的制冷剂填充。处理的空调系统的制冷剂压力的检测，以确认是否在标准值范围内。如果您添加了制冷剂可能会导致过度的怠速发抖。
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第2，EACV系统故障。汽车发动机模型F22A4，采用EACV（电子怠速空气控制阀），以控制怠速转速时，即当空气调节压缩机的效果，或传输到齿轮或重型发电机，所述计算机控制EACV，增加进气空气，提高发动机转速，使发动机保持正常怠速。随着汽车“检查”正常的故障警告灯亮表示EACV回路正常，否则电脑会记录故障码14。应重点检查EACV阀本身堵塞或发卡机构。
大修的建议：EACV阀和冷媒压力的检测应排除发动机故障颤抖，否则，您必须对发动机大修。
1，使用诊断电脑检查是否有引擎故障，发动机故障灯“CHECK”是否正常，如果正常的话，除去EACV阀，检查进气过滤器堵塞。必要时，清洗，干燥？与阀门两端的电池端子熏12V电源通电，EACV确认EACV阀门开关是否工作良好，改装，测试，故障应排除在外。
2，如果不是正常的制冷剂压力，它应该释放它的制冷剂的压力达到正常范围。也可以被加速到3000转时，油门突然松开油门，当发动机速度突然下降，并伴有寒战，这可能是过多的制冷剂填充。
发动机大修后抖动正常么
怠速抖动不正常。不过大修后找机会卖掉吧，要不下来问题，夸张点说一天一个！
发动机大修后抖动的原因很多，比如维修出错：活塞，正时，缸线点火线圈等安装不好，不对位。建议重新检测维修。
发电机抖动的很厉害，这种情况要怎么进行维护？
这种现象的原因及解决方法发电机定子与碳刷的接触点脏污导致励磁电压不稳定，所以交流电的输出也不稳定；发动机的空气滤清器脏了，需要清洗。发动机的脏空气滤清器容易造成发动机进气不足，发动机输出功率下降，转速不稳定容易造成发电机电压不稳定；发电机的稳定系统有问题，应该更换自动电压调节器。它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能，再传递给发电机。发电机广泛应用于工农业生产、国防、科技和日常生活中。
原因应该从两个方面找从发电机来说可能是负载不平衡如果负载都是380伏，就没有问题。但如果220伏的负荷接在一个项目上，柴油机就很难工作。你说的会发生：机组振动剧烈。也可以查一下有没有两相电在工作，就是101火，可以换成A0，B0，C0，余额足够。还有一点就是锚松了，载荷太大，引起跳跃。汽油发电机组是一种以汽油为燃料的发电设备，是将其他形式的能量转化为电能的机械设备。
汽车怠速抖动发电机故障灯亮行驶中抖动剧烈怎么回事我相信楼主说的，确实油不是很好。用车摇一摇，新车只有3000公里长，找不到故障码。店家说是机油问题，找不到故障码。后来有个老师傅给公司送了个燃油清洗器。跑完两箱油，车就不抖了。轻微晃动正常。如果抖动明显，可能是发电机负载过大。建议检查发电机轴承是否老化。发动机的脏空气滤清器容易造成发动机进气不足，发动机输出功率下降，转速不稳定容易造成发电机电压不稳定；如果发电机的稳定系统有问题，需要更换AVR。
原因应该从两个方面找从发电机来说可能是负载不平衡如果负载都是380伏，就没有问题。但如果220伏的负荷接在一个项目上，柴油机就很难工作。你说的会发生机组振动剧烈。也可以查一下有没有两相电在工作，就是101火，可以换成A0，B0，C0，余额足够。还有一点就是锚松了，载荷太大，引起跳跃。发电机停机时抖动很大，工作时噪音很大，没有力，主要是轴承磨损造成的。发电机定子与碳刷的接触点脏污，导致励磁电压不稳定，所以交流电的输出也不稳定；发动机的空气滤清器脏了，需要清洗。
